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(Canal 9)

Les personnes en situation de handicap sensoriel ont manifesté aujourd’hui mercredi contre l’initiative No Billag sur laquelle vote le peuple suisse le 4 mars. Des rassemblements qui ont eu lieu à Lausanne, Zurich et Lugano. Motif: elles craignent la disparition de l’audio description, du journal signé ou en encore du sous-titrage.

Pour l’instant, selon un sondage Tamedia diffusé ce matin, 61% des votants rejetteraient l’initiative qui veut supprimer la redevance radio-TV. Mais les personnes en situation de handicap sensoriel ne baissent pas les bras, estimant que l’enjeu est trop important. Un accord vient juste d’être conclu avec la SSR qui s’est engagée à sous-titrer 80% des émissions, et à doubler le contenu audio-décrit et traduit en langue des signes.

A noter que sur Canal9, le journal est sous-titré pour sa rediffusion.

(sda/ats / Swissinfo.ch)

Les seniors affectés par une baisse de la vue risquent la marginalisation s’ils n’agissent pas dès les premiers signes. L’Union centrale suisse pour le bien des aveugles (UCBA) a dressé une liste de conseils permettant de vivre dans la plus grande autonomie possible.

Les seniors atteints d’un problème de vue ont tendance à s’isoler (archives).Keystone/Daniel Winkler (sda-ats)

Selon une étude menée auprès de 1300 personnes de plus de 70 ans, la déficience visuelle nuit à la qualité de vie. Un tiers des sondés ressentent leur handicap comme un stress psychologique au quotidien. Ils renoncent souvent à lire, conduire, écrire ou aller au théâtre, indique mercredi l’UCBA dans un communiqué.

La plupart des personnes âgées ont de la peine à relever ce défi. Souvent elles refoulent le fait qu’elles voient de plus en plus mal et, pendant des années, laissent passer leur chance de bénéficier de nouvelles stratégies pour vivre de manière quasiment autonome. Les peurs dictent souvent cette réaction, peur d’une aggravation de la déficience visuelle et peur de dépendre de son entourage.

Consulter un spécialiste

Les conseils aux malvoyants doivent donc être axés sur la façon dont ils peuvent exploiter les nouvelles ressources pour surmonter leur handicap. « Tout d’abord, il est important que les seniors consultent un ophtalmologue dès les premiers signaux annonçant un problème de vue », indique Stefan Spring, chargé scientifique de l’UCBA et responsable de l’étude.

Il s’agit ensuite d’utiliser l’ensemble de l’offre de conseils pour découvrir toutes les possibilités existantes. Les seniors qui acceptent de relever le défi de vivre avec un handicap visuel influenceront positivement leur qualité de vie, selon l’étude.

Conseils aux proches

L’UCBA recommande également de partager cette expérience avec son entourage. Des conseils sont également disponibles pour les proches. L’étude intitulée Coping with Visual Impairment in old Age (COVIAGE) a été menée en collaboration avec l’Université de Zurich et la Haute Ecole de travail social et de la santé – Vaud (EESP). Elle se base sur 1300 entretiens téléphoniques dans toute la Suisse.

Lien vers l’enquête COVIAGE (en PDF)

Lien vers le rapport de synthèse de l’étude COVIAGE (PDF)

(Le Nouvelliste)

Les futurs trains à deux étages construits par Bombardier seront-ils interdits de circulation hors des frontières suisses? Si les CFF devaient modifier les rames comme le demandent les associations de défense des personnes handicapées, elles ne seraient plus aux normes européennes.

La naissance des nouveaux trains CFF à deux étages construits par l’entreprise canadienne Bombardier se fait décidément dans la douleur. La semaine dernière, la faîtière des organisations suisses de personnes handicapées, Inclusion Handicap, a déposé une plainte auprès du Tribunal administratif fédéral. Motif: les rames FV Dosto ne sont pas adaptées aux personnes à mobilité réduite.

Or, cette plainte pourrait entraîner des conséquences plus graves que prévues pour les CFF. Dans le cas où la firme devrait adapter les 59 trains, selon les normes voulues par Inclusion Handicap, ces derniers ne pourraient plus circuler hors des frontières suisses.

En effet, ils contreviendraient alors aux règlements de l’Union européenne, comme l’apprend la SonntagsZeitung (Tages-Anzeiger). Par conséquent, les passagers à destination de l’Allemagne risqueraient de devoir changer de train aux gares frontalières.

(lecourrier.ch)

A l’instar de tous les pays signataires de la Convention relative aux droits des personnes handicapées, la Suisse doit rendre compte de son application. De son côté, la société civile a élaboré un second rapport, dit alternatif, qui interroge la mise en pratique de la convention au quotidien. Interview de Caroline Heiss-Klein, d’Inclusion Handicap, par la revue Diagonales.

Un peu plus de trois ans après sa ratification de la Convention de l’ONU relative aux droits des personnes handicapées (CDPH), la Suisse va bientôt passer devant le comité en charge d’évaluer sa mise en œuvre. Dans cette optique, les autorités helvétiques ont publié en 2016 leur premier rapport (1). De son côté, Inclusion Handicap (2) (IH) a livré cet été un rapport alternatif (3) provenant de la société civile. Le 29 août dernier, une quarantaine de personnes venant des organisations d’Inclusion Handicap se sont retrouvées au Palais des Nations à Genève pour remettre solennellement leur document à la présidente du comité onusien.

Lire l’article de le courrier.ch

(ATS/20min.ch)

Amputé de sa jambe gauche dans sa jeunesse, Fabrizio Macchi s’apprête à devenir officiellement moniteur de ski.

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Le sportif italien Fabrizio Macchi, qui souffre d’un handicap, se prépare à devenir moniteur de ski au sein de la branche tessinoise de l’Ecole suisse de ski.

Amputé dans sa jeunesse de la jambe gauche à la suite d’une tumeur osseuse, l’Italien s’était déjà illustré en course à pied puis en cyclisme, où il a remporté de nombreuses médailles. Il a notamment participé aux Jeux paralympiques de Sydney en 2000, d’Athènes en 2004 et de Pékin en 2008.

Sportif accompli, Fabrizio Macchi s’apprête donc désormais à ajouter une nouvelle corde à son arc. Les images de la vidéo ont été tournées samedi à Spluegen, dans le canton des Grisons.